你被盯上了,赴美航班安检新规
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在本·拉登刚刚被击毙不久,世界大部分地区尤其是美国还笼罩在可能的恐怖袭击报复中的时候,美国运输安全管理局却想适当简化部分旅客的安检程序。

有网友发帖称从北京去美国,在北京首都国际机场办登机手续时,发现自己的登机牌上印了个奇怪的“SSSS”标识。结果,值机人员告诉他,有这个标志的所有行李,都要去“超规行李托运处”进行托运,进行二次严格检查。而到了美国入关处,工作人员看到他机票上的这个标志,二话不说就把他带进了一间小黑屋,把他的包翻开,一件一件仔细检查里面的物品,还把他全身搜了个遍。折腾了两个多小时才放行......“这个神秘记号到底有什么深意?”“SSSS”这个看似随机的字母组合,全称是Secondary Security Screening Selection,即二次安检,是美国交通安全局(TSA)要求旅客接受额外安检的标识。这个代码是从911恐怖袭击后开始实施的,目的是帮助安全部门监测查询出入美国的潜在危险人员。所有飞往美国的国际航班和美国国内航程的乘客都可能拿到带有这种代码的登机牌。拿到这个标记的旅客,除了要接受常规的X射线行李安检、步行通过金属探测器(或全身扫描仪)外,可能还要接受二次安检项目中的其中几项甚至全部,包括搜身检查、人工行李检查和爆炸物痕量探测。另外,还要再接受一次手持金属探测器检查。旅客通过二次安检并排除嫌疑之后,TSA工作人员会在他们的登机牌上标上一些独特的标志——一个手写SSSS-10和SSSS字样旁的三颗星星(如下图所示)。这些标志时常变换,且每个机场都有所不同。一些独特的标志,显示你通过了二次安检因此旅客经过二次安检后,最好检查一下登机牌,看看上面是否有类似的标志,否则可能会让你再次接受安检才能登机。“谁会被打上“SSSS”标识?”美国运输安全管理局坚持这些旅客是随机抽选的,但据外媒以及前国安局一位官员的说法,TSA使用的是美国恐怖分子筛查数据库来挑选出需要进行二次安检的旅客。以下这些人群被列上“SSSS”名单的几率更大:1. 来自高风险国家的人(例如中东地区)2. 经常到高风险国家旅行的人3. 在国际恐怖分子名录上的人4. 跟犯罪分子和恐怖分子重名的人5. 购买一天之内往返机票的人6. 出行当天用现金购买机票的人“被印上“SSSS”后怎么办?”1、拿到登机牌前,如何判断你是否中招?如果你试图用手机,电脑或者机场的自动取票机提前check-in,但是系统不允许,让你必须去柜台取票,那你很可能......2、被选中为“SSSS”后怎么办?如果你的登机牌上出现了“SSSS”字样 ,建议直接前往安检口,尽量多留出些时间给二次安检,以免耽误登机。3、经常被列上“SSSS”,可以申请撤销吗?可以提出申诉(网页

防止恐怖分子把炸弹伪装成电子设备登机;新规适用于欧、非、中东赴美航班;智能手机将被重点排查 googletag.display('div-gpt-ad-1375831645681-2');   美国运输安全管理局(TSA)6日宣布一项新规定,禁止旅客携带未充电的手机、平板电脑和笔记本电脑等电子设备乘搭前往美国的航班。   目前,新规定适用于从欧洲、非洲和中东地区部分机场起飞赴美的航班。   手机须可“当场开启”   据称,这一规定的目的是要防止恐怖分子把炸弹伪装成普通民众经常使用的电子设备登机,实施恐怖袭击计划。   其中,苹果和三星智能手机将是重点排查对象。这意味着,乘客在登机前必须要给手机等电子设备充好电。   据美国媒体7日报道,美国运输安全管理局(TSA)6日宣布,要求非洲、中东和欧洲部分机场严查前往美国的旅客随身携带的手机等电子设备。   凡是无法当场开机启动的手机(特别是苹果和三星智能手机),将不能登机。该规定同样适用于平板电脑和笔记本电脑等随身携带的电子设备。   TSA在6日发布的声明称:“在安检过程中,安检人员可能会要求乘客启动电子设备,包括手机。”声明还表示,所有的电子设备都将接受扫描。   笔记本电脑也将严查   美国当局表示,有可靠情报显示,“基地”组织等恐怖分子可能会将炸弹伪装成手机,逃过安检带上飞机引爆施袭。除手机外,安检员还会要求旅客打开随身携带的笔记本电脑接受严查。   美国机场安检大排长龙。(资料图片)   一旦随身携带的电子设备无法启动,乘客将要接受安检人员进一步盘查。此外,赴美航班旅客的鞋子也将接受安检。   TSA表示,为了最大限度保障乘客安全,不排除将来将进一步“调整”安检措施。   情报:新威胁“更令人不安”   本报讯 在美国运输安全管理局宣布新安检措施后,法国和英国当局已经宣布应美国要求加强地方机场的安检工作,呼吁赴美乘客预留多一点时间接受机场安检。   美国广播公司的报道称,美国国土安全局已经要求欧洲等地的机场当局增加对赴美航班乘客鞋子的检查,并且多对乘客进行抽检。   美国广播公司表示,据美国政府内部消息人士透露,这次美国当局收到的线报显示恐怖威胁“与以往针对航班的袭击阴谋不同,更令人不安”。   上周三,美国官员公开要求欧洲和中东地区机场加强赴美航班的安检措施。美国国土安全局一名不愿意透露姓名的官员称,相关要求是根据“实时情报信息”作出的。   由于大多数欧洲国家护照持有者不需要签证即可飞赴美国,因此美国当局担心这给来自中东地区的恐怖分子提供了便利。

据美国媒体报道,美国运输安全管理局正在对一种新的安检方案进行可行性研究,即让那些“受信任的旅客”不再进行脱鞋检查,不必把笔记本电脑从行李箱里拿出来,并且不需要进行全身扫描。有报道认为,这将促成安检程序的重大改变,也将是2001年以来机场安检工作的最大进步。

美国运输安全管理局局长约翰·皮斯托勒介绍说,根据航空公司常旅客计划的数据,美国运输安全管理局计划评估出那些“受信任的旅客”,并在登机牌上用条形码来标识其身份。“在安检口出示登机牌和有效身份证明后,受信任的旅客将被引导到快速检查通道。”

但是,像所有的规章制度一样,常旅客快速安检方案也有自己的特殊条款。例如,如果美国政府“黑名单”上可能与恐怖分子有关联的人预订了航班,那么快速安检可能就无法提供给该航班上的常旅客。而且,有美国媒体认为,该项目极有可能只针对部分航班和航线。“快速检查在低安全风险的航班上比较容易实施,比如到小城市的支线航班,或者拥有空警的航班。”皮斯托勒说,“而且对于实行快速安检方案的航班或航线,我们仍然想保持一定的随机性和不可预测性,从而让恐怖分子不能提前准备。”

同时,在今年夏天,美国机场安检工作的另一项新计划也即将实施,机组人员将进行独立的检查而不需要进行全身扫描和搜身检查。美国运输安全管理局表示,这一计划接下来还将在不同的机场进行一系列的测试工作。

为了方便新制度的实施,美国运输安全管理局表示,今年晚些时候将会在美国部分机场配备新的计算机和扫描设备,让审查人员可以通过识别登机牌来确认旅客姓名和航班信息。皮斯托勒说:“我们会避免一刀切,从而完善整个过程,把注意力更多地放在我们一无所知的旅客身上。”

据美国媒体报道,美国运输安全管理局的前几任掌门人一直拒绝为常旅客提供较为简易的安全检查,因为他们害怕那些没有“案底”的恐怖分子会趁虚而入。但也有美国反恐专家认为,目前很多航空公司的常旅客数据都记录了旅客过去几十年的飞行信息,人们有理由相信这些可能的风险不会存在,因为该项目的数据库要基于旅客的旅行历史,新注册的常旅客会员将要花费很长一段时间才能进入“受信任的旅客”名单。

对许多旅客来讲,常旅客快速安检项目的问世是一件令人兴奋的事情,因为他们对“受信任的旅客”系统的呼吁已经持续了很久。事实上,美国运输安全管理局曾经实施过类似的项目。据报道,美国运输安全管理局曾经允许一些私人公司向其提交所谓的“注册旅客”名单,这些旅客在被确认了身份之后可以享受较为简单的安检过程。但在其后的实施过程中,除了每年需要上交一定的费用以及注册自己的个人信息以外,这些“注册旅客”并没有享受到半点实惠——尽管有自己的安检通道,但接受的安检却和普通旅客一模一样,该项目在2009年终止。

另一方面,常旅客快速安检项目将毫无疑问地增加常旅客的特权。在美国,较高级别的常旅客已经享有诸如免费升舱、提前订座、免费托运行李以及使用安检专用通道等。

在世界安全形势如此不利的环境下,美国运输安全管理局却想在荆棘中独辟蹊径,探水快速安检,不得不令人佩服。然而,该项目能否最终实施,恐怕还要取决于美国国家安全部门、司法部门等的协调。但不论怎么样,进入21世纪以来,国际反恐形势日益严峻,相应的机场安检程序也越来越严格,美国运输安全管理局的这一做法可谓破天荒地强调了一回旅客利益。

黑名单

460000:目前黑名单上的总人数

6000:黑名单上的美国公民数

标准:具有合理假设,即情报信息显示,与恐怖分子有关联的人

禁飞名单

12000:目前禁飞名单上的总人数

450:禁飞名单上的美国公民数

标准:对飞机构成威胁的人,疑似执行恐怖袭击的人,有能力进行恐怖袭击的人

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